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学科、专业领域名称
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机械工程/车辆工程/载运工具运用工程
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学 术 职 衔
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博士生导师/硕士生导师
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导 师 姓 名
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李永华
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所获最高学位及单位
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博士 大连理工大学
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职 称
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教授
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工 作 部 门
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大连交通大学 机车车辆工程学院
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联 系 电 话
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0411-84109396
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电 子 邮 箱
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yonghuali@163.com
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研 究 方 向
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车辆结构分析与现代设计方法、车辆结构可靠性分析、机械产品数字仿真与优化设计、质量与RAMS工程
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学习及工作经历
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2014.07-至今 大连交通大学 教 授
2009.07-2014.06 大连交通大学 副教授
2005.10-2009.06 大连交通大学 讲 师
2002.04-2005.09 大连理工大学 博 士
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进修及访学经历
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2006.04-2009.06 大连理工大学力学博士后工作 博士后
2009.10-2010.07 东北大学机械工程及自动化学院 高等学校青年骨干教师国
内访问学者
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承担科研项目情况
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1. 国家自然科学基金面上项目：高速列车机械牵引传动系统的失效机理及时变可靠性关键技术研究，2019.01-2022.12.（主持）
2. 辽宁省教育厅科学研究项目：动车组齿轮箱装置的动态不确定性优化设计方法研究，2019.06-2021.12.（主持）
3. 辽宁省教育厅科研平台项目：动车组受电弓疲劳可靠性分析技术研究，2016.01-2019.12.（主持）
4. 辽宁省自然科学基金项目：高速动车组转向架服役可靠性关键技术的研究，2014.09-2017.08（主持）
5. 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所研究项目：高速列车用铝合金材料韧性断裂测试与分析，2022.4-2023.3（主持）
6. 企业委托项目：天津地铁4号线车体有限元建模项目，2019.08-2020.04（主持）
7. 企业单位委托科技项目：新型都市快轨列车样车研制项目车体计算建模，2022.10-2024.12.（主持）
8. 企业单位委托科技项目：高速列车用铝合金材料韧性断裂测试与分析，2022.04-2023.03.（主持）
9. 高校委托科技项目：极地船舶关键零部件可靠性分析与评估系统研发，2021.07-2022.11.（主持）
10. 企业单位委托科技项目：动车组轴箱转臂橡胶节点材料机械性能参数测试，2020.11-2021-10.（主持）
11. 企业单位委托科技项目：时速200公里集中动力中间车车体静强度及疲劳强度分析，2020.11-2021.12.（主持）
12. 企业单位委托科技项目：时速160公里可快速装卸产品的特种运输车车体项目，2020.05-2020.06.（主持）
13. 企业单位委托科技项目：时速160公里市域车方案研究项目头车中间车体强度计算，2021.01-2021.12（主持）
14. 企业单位委托科技项目：加拿大蒙特利尔双层客车项目车体结构有限元分析及结构优化技术服务，2018.06-2020.09.（主持）
15. 企业单位委托科技项目：天津地铁4号线项目Mp车车体强度、刚度、疲劳、模态仿真分析，2019.08-2019.09.（主持）
16. 企业单位委托科技项目：平台化B型地铁不锈钢激光焊车体研制项目，2019.06-2019.06.（主持）
17. 企业单位委托科技项目：建立RAMS分析标准化库，2018.07-2019.12.（主持）
18. 企业单位委托科技项目：美国费城项目CFR和APTA分析，2018.12-2019.12.（主持）
19. 企业单位委托科技项目：蓄电池箱托装结构及安装结构强度仿真分析， 2018.10-2019.04.（主持）
20. 企业委托项目：25T型车机械系统RAMS设计规范研究，2016.05-2017.03（主持）
21. 企业委托项目：出口苏丹CKD8S型机车（电传）车体静强度、模态、疲劳、屈曲有限元分析，2015.01-2017.12（主持）
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申请专利情况
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1. 一种弓网接触范围可调节的受电弓装置, 发明专利, ZL202110677361.X, 2022.（排名第一）
2. 一种可收放式的多级碰撞吸能排障器, 发明专利, ZL201910373027.8, 2020（排名第一）
3. 一种动车组撒沙装置, 发明专利, ZL2016110293648,
2018（排名第一）
4. 一种双气动撒砂轨道车辆撒砂设备, 实用新型专利, ZL202120292593.9, 2022.（排名第一）
5. 一种多功能地铁座椅, 实用新型专利, ZL202120330078.5, 2021.（排名第一）
6. 一种可调式轮缘润滑器, 实用新型专利, ZL202120515952.2, 2021.（排名第一）
7. 一种动车组制动控制装置吊架, 实用新型专利, ZL201921344764.7, 2020（排名第一）
8. 轨道车辆电机柔性架悬装置, 实用新型专利, ZL201921666272.X, 2020（排名第一）
9. 动车组齿轮失效模式分析软件V1.0, 软件著作权, 2021SR1628334,
2021.（排名第一）
10. 基于Krigging代理模型的齿轮可靠性分析软件V1.0, 软件著作权, 2021SR1047327, 2021.（排名第一）
11. 牵引传动系统关键部件时变可靠性分析软件V1.0,软件著作权, 2021SR0631303, 2021.（排名第一）
12. 高速动车组传动系统可靠性分析软件V1.0, 软件著作权, 2019SR0844311, 2019（排名第一）
13. 地铁车辆齿轮箱可靠性分析软件V1.0, 软件著作权, 2017SR489440,
2017（排名第一）
14. 标准动车组排障器优化软件V1.0, 软件著作权, 2016SR321761,
2016（排名第一）
15. 高速铁路轴承RAMS分析软件V1.0, 软件著作权, 2016SR321722, 2016（排名第一）
16. 德标焊接接头查询管理软件V1.0, 软件著作权, 2016SR088150,
2016（排名第一）
17. 动车组转向架可靠性分配软件V1.0, 软件著作权, 2016SR088118,
2016（排名第一）
18. 高速动车组受电弓系统可靠性分析软件V1.0, 软件著作权, 2018SR610530, 2018（排名第一）
19. 地铁车齿轮箱维修分析软件V1.0, 软件著作权, 2018SR628708,
2018（排名第一）
20. 高速动车组转向架系统RAMS评估软件V1.0, 软件著作权, 2015SR163200,
2015（排名第一）
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近五年发表论文、著作情况
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[1] 基于混合核函数GA-SVR的动车组制动闸片寿命预测, 铁道科学与工程学报, 2023, 20(1): 289-298. (通讯作者，EI检索)
[2] Dynamic
Fatigue Reliability Analysis of Transmission Gear Considering Failure Dependence,
Computer Modeling in Engineering & Science, 2022. 130(2): 1077-1092. (第一作者，SCI检索)
[3] Robust
Optimization of EMU Brake Module Based on Interval Analysis, Multidiscipline
Modeling in Materials and Structures, 2021, 17(6): 1081-1092. (第一作者，SCI检索)
[4] Fatigue
Reliability Analysis of Motor Hanger for High Speed Train Based on Bayesian
Updating and Subset Simulation, Advances in Materials Science and Engineering,
2020: 1-10. (第一作者，SCI检索)
[5] Reliability
Optimization Design Method Based on Multi-level Surrogate Model, Eksploatacja
i Niezawodnosc Maintenance and Reliability, 2020, 22(4): 638-650. (第一作者，SCI检索)
[6] Importance
Analysis of Underframe Connection System for the Pantograph Lower Arm Rod,
Annals of Operations Research, 2022, 311: 211-223. (第一作者，SCI检索)
[7] Bounds-based
Structure Reliability Analysis of Bogie Frame under Variable Load Cases,
Engineering Failure Analysis, 2020, 114: 1-15. (通讯作者，SCI检索)
[8] Fuzzy
Design Optimization-based Fatigue Reliability Analysis of Welding Robots,
IEEE Access, 2020, 8(1): 64906-64917. (通讯作者，SCI检索)
[9] Modification
Optimization-based Fatigue Life Analysis and Improvement of EMU Gear, International
Journal of Structural Integrity, 2021, 12(5): 760-772. (第一作者，EI检索)
[10] Pantograph-catenary
Contact Reliability Analysis under Crosswind, International Journal of
Structural Integrity, 2021, 12(4): 629-644. (第一作者，EI检索)
[11] 基于GAPSO-RBFNN的动车组电机吊架多目标稳健优化设计, 中国铁道科学, 2020, 41(3): 103-110. (第一作者，EI检索，2021年铁路重大科技创新成果-铁路科技论文)
[12] Time-variant
Reliability Analysis of Motor-hanger Connecting Bolts in Electric Trains, Forecsic
Engineering, 2020, 172(4): 1-8. (第一作者，EI检索)
[13]
Resonance Reliability Analysis for Axle Box Bearing of EMU, International
Journal of Performability Engineering, 2019, 15(6): 1652-1661. (第一作者，EI检索)
[14]
On-condition Maintenance Decision on EMU Bogie, International Journal of
Performability Engineering, 2019, 15(5): 1381-1388. (第一作者，EI检索)
[15]
Robust Optimization Design of Metro Handrails, Journal of Shanghai Jiao Tong
University (Science), 2019, 24(5): 628-631. (第一作者，EI检索)
[16] 基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法, 中国机械工程,
2019, 30(17): 2051-2057. (第一作者，EI检索)
[17]
Multi-objective Optimization Design of Anti-rolling Torsion Bar Based on Modified
NSGA-III Algorithm, International Journal of Structural Integrity, 2019. (第一作者，EI检索)
[18]
Reliability Analysis of Metro Door System Based on Fuzzy Multi-State Bayesian
Network, Reliability Analysis of Metro Door System, 2021, 53(5): 210509. (通讯作者，EI检索)
[19]
Multi-objective Robust Optimization of EMU Brake Module, IEEE 24th
International Conference on Computer Surpported Coorperative Work in Design, 2020.
(通讯作者，EI会议)
[20]
Fuzzy Optimization Design-based Multi-level Response Surface of Bogie Frame,
International Journal of Structural Integrity, 2019, 10(2): 134-148. (通讯作者，EI检索)
[21]
Fatigue Strength Analysis of Bogie Frame in Consideration of Parameter
Uncertainty, Frattura ed Integrità Strutturale, 2019, 13(48): 385-399. (通讯作者，EI检索)
[22] 考虑参数不确定性的转向架构架结构强度分析, 中国机械工程, 2019,
30(1): 22-29. (通讯作者，EI检索)
[23] 基于6σ的动车组转向架构架非概率可靠性分析, 铁道科学与工程学报,
2019, 16(2): 478-486. (通讯作者，EI检索)
[24] 基于改进BP神经网络的结构可靠度计算方法, 机械强度,
2021, 43(6): 1359-1365. (第一作者)
[25] 高速列车蓄电池箱共振可靠性优化, 机械设计与制造,
2021(6): 253-257. (第一作者)
[26] 基于改进FMECA的动车组牵引传动系统危害度分析, 机械设计与制造,
2021(7): 13-18. (通讯作者)
[27] 动车组电机吊架多目标可靠性优化设计, 机械科学与技术, 2021,
40(7): 1100-1105. (第一作者)
[28] 基于节点耦合技术的螺栓强度可靠性分析, 大连交通大学学报,
2021, 42(5): 18-24. (第一作者)
[29] 基于可靠性的动车组电机吊架多目标优化设计, 大连交通大学学报,
2022: 43(3): 20-25. (第一作者)
[30] 高速动车组制动模块结构可靠性分析及优化, 机械设计与制造工程,
2020, 49(6): 7-11. (通讯作者)
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社会兼职情况
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1.中国机械工程学会 可靠性工程分会第六届委员
2.辽宁省力学学会第七届振动、疲劳与冲击专业委员会副主任委员
3.中国运筹学会可靠性分会第十届理事会理事
4.辽宁省力学学会第七届、八届理事会理事
5.铁路科技标准规划专家库专家
6.国家自然科学基金委员会通讯评审专家
7.中国机械工程学会 可靠性工程分会 高级会员
8.《机械工程学报》、《电子科技大学学报》、《振动工程学报》、《IEEE Access》、《Maintenance and
Reliability》、《Annals of Operations Research》、《Engineering Failure
Analysis》等期刊的审稿专家
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指导研究生情况
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已指导毕业研究生人数
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博士：2人 硕士：46
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正在指导研究生人数
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博士：6人 硕士：19
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所指导研究生获奖情况
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获辽宁省优秀博士学位论文1人
获辽宁省优秀硕士学位论文1人
获中国运筹协会可靠性分会2019年年会
优秀论文奖1人
获校级优秀硕士学位论文14人
获研究生国家（政府）奖学金14人
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承担研究生课程名称
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博士课程：《系统可靠性设计与分析》
硕士课程：《轨道车辆可靠性工程基础》
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