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师资介绍
万朝燕

姓  名    万朝燕            

职  称    教授

学     历    工学博士                

学术职衔    硕士生导师                              

荣誉称号    “全国优秀教师”、 “辽宁省教学名师”    

所学专业    机械设计与理论                          

研究方向    机械设计及理论    车辆工程                  

联系电话    0411-84109253                          

Email    wcy@djtu.edu.cn

 

学习工作经历

1972 . 06 — 1974 . 12         四川资阳老农公社八大队                    知青

1974 . 12 — 1976 . 12         四川资阳内燃机车厂技工学校                学生

1976 . 12 — 1979 . 09         四川资阳内燃机车厂                         工人

1979 . 09 — 1983 . 07         大连铁道学院机械制造专业                   学生

1983 . 07 — 1989 . 05         大连铁道学院机械原理与零件教研室          助教

1989 . 05 — 1995 . 05         大连铁道学院机械原理与零件教研室          讲师

1995 . 05 — 2003 . 07         大连铁道学院机械设计教研室                 副教授

2003 . 08  — 现在             大连交通大学机械设计基础教学与研究中心    教授

其中:1987 . 08  — 1990 . 06     大连铁道学院机械设计及理论              硕士研究生

      2000 . 09  — 2005 . 01     大连铁道学院机械设计及理论             博士研究生


承担项目情况

1、基于材料和结构一体化的高速列车吸能部件的抗撞性分析和优化,国家自然科学基金,2013-2015,本人为主要承担者,负责优化设计工作;

2、高速转向架安全稳定性裕度可调控性研究,铁道部计划,2011-2013,本人为主要承担者,负责转向架安全稳定性裕度可调控性研究工作;

3、最高运营速度380km/h高速动车组研制,国际合作,2010-2012,本人为主要承担者,负责优化设计工作;

4、章动活齿传动的设计制造技术研究,国家自然科学基金,2010-2012,本人为主要承担者,负责设计工作;

5、端齿薄板联轴器平衡分析与研究,中国北车集团大连机车车辆有限公司,2011-2012,本人为项目主持人,负责联轴器平衡研究工作。

6、高速动车组技术规范深化研究-车体技术规范,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责规范研究;

7、重载货车结构可靠性基础理论研究,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责可靠性研究工作;

8、机器人用三齿轮板RV传动关键技术的理论研究,辽宁省基金,2009-2011,本人为主要承担者,负责优化工作;

9、基于数值仿真的CRH3动车组关键技术研究, 铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责优化工作;

10、 大轴重机车车辆技术研究——大轴重货车焊接结构焊缝疲劳寿命研究与应用,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责疲劳寿命研究工作;

11、动车组虚拟仿真分析及减振降噪的措施研究,国家科技部,2008-2010,本人为主要承担者,负责虚拟仿真分析工作;

12、 基于协同优化的降噪车轮减振块研究及试验验证,辽宁省教育厅创新团队,2008-2009,本人为主要承担者,负责优化工作;


发表论文著作情况

[1] 基于连续接触“有效长度模型”及Archard磨损的运动可靠性分析,机械科学与技术2013,第一作者;

[2] The Research on Motion Reliability Simulation of Planar Linkage Mechanism, Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012),EI检索,第一作者;

[3] Force Analysis on the Opening/closing Mechanism in the Door of Coal Hopper Car based on the Matrix Method,Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012),EI检索,第一作者;

[4] The Determination and Simulation for the Dead Zone of Opening/Closing Mechanism in the Bottom Door of the Railway freight cars,Advances in Mechanical Design[J]. Advanced Materials Research,Vols. 199-200 (2011) pp 372-376, EI检索,第一作者;

[5] 离散点云凸曲面反求新方法及应用,机械设计,2009,26(2),第一作者。


获奖情况

1. 2007年获中华人民共和国教育部颁发的“全国优秀教师” 称号,证书编号:20072145 ;

2. 2006年获辽宁省教育厅颁发的“辽宁省教学名师奖” ;

3. 作为负责人的《机械优化设计方法》课程2013年获辽宁省省级精品研究生课程;

3. 作为负责人的《机械原理》课程2005年度获辽宁省省级本科生精品课程,证书号:2005009;

4. 参加的科研项目“提高机车牵引齿轮寿命及可靠性的优化方法” 2001年通过铁道部鉴定并获省科技进步二等奖,本人获奖证书号:2001J-2-29-08;