姓　　名    万朝燕            

职　　称    教授

学     历    工学博士                

学术职衔    硕士生导师                              

荣誉称号    “全国优秀教师”、 “辽宁省教学名师”    

所学专业    机械设计与理论                          

研究方向    机械设计及理论    车辆工程                  

联系电话    0411-84109253                          

Email    wcy@djtu.edu.cn

 

学习工作经历

1972 . 06 — 1974 . 12         四川资阳老农公社八大队                    知青

1974 . 12 — 1976 . 12         四川资阳内燃机车厂技工学校                学生

1976 . 12 — 1979 . 09         四川资阳内燃机车厂                         工人

1979 . 09 — 1983 . 07         大连铁道学院机械制造专业                   学生

1983 . 07 — 1989 . 05         大连铁道学院机械原理与零件教研室          助教

1989 . 05 — 1995 . 05         大连铁道学院机械原理与零件教研室          讲师

1995 . 05 — 2003 . 07         大连铁道学院机械设计教研室                 副教授

2003 . 08  — 现在             大连交通大学机械设计基础教学与研究中心    教授

其中：1987 . 08  — 1990 . 06     大连铁道学院机械设计及理论              硕士研究生

      2000 . 09  — 2005 . 01     大连铁道学院机械设计及理论             博士研究生

承担项目情况

1、基于材料和结构一体化的高速列车吸能部件的抗撞性分析和优化，国家自然科学基金，2013-2015，本人为主要承担者，负责优化设计工作；

2、高速转向架安全稳定性裕度可调控性研究，铁道部计划，2011-2013，本人为主要承担者，负责转向架安全稳定性裕度可调控性研究工作；

3、最高运营速度380km/h高速动车组研制，国际合作，2010-2012，本人为主要承担者，负责优化设计工作；

4、章动活齿传动的设计制造技术研究，国家自然科学基金，2010-2012，本人为主要承担者，负责设计工作；

5、端齿薄板联轴器平衡分析与研究，中国北车集团大连机车车辆有限公司，2011-2012，本人为项目主持人，负责联轴器平衡研究工作。

6、高速动车组技术规范深化研究-车体技术规范，铁道部计划，2009-2010，本人为主要承担者，负责规范研究；

7、重载货车结构可靠性基础理论研究，铁道部计划，2009-2010，本人为主要承担者，负责可靠性研究工作；

8、机器人用三齿轮板RV传动关键技术的理论研究，辽宁省基金，2009-2011，本人为主要承担者，负责优化工作；

9、基于数值仿真的CRH3动车组关键技术研究， 铁道部计划，2009-2010，本人为主要承担者，负责优化工作；

10、 大轴重机车车辆技术研究——大轴重货车焊接结构焊缝疲劳寿命研究与应用，铁道部计划，2009-2010，本人为主要承担者，负责疲劳寿命研究工作；

11、动车组虚拟仿真分析及减振降噪的措施研究，国家科技部，2008-2010，本人为主要承担者，负责虚拟仿真分析工作；

12、 基于协同优化的降噪车轮减振块研究及试验验证，辽宁省教育厅创新团队，2008-2009，本人为主要承担者，负责优化工作；

发表论文著作情况

[1] 基于连续接触“有效长度模型”及Archard磨损的运动可靠性分析，机械科学与技术2013，第一作者；

[2] The Research on Motion Reliability Simulation of Planar Linkage Mechanism， Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012)，EI检索，第一作者；

[3] Force Analysis on the Opening/closing Mechanism in the Door of Coal Hopper Car based on the Matrix Method，Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012)，EI检索，第一作者；

[4] The Determination and Simulation for the Dead Zone of Opening/Closing Mechanism in the Bottom Door of the Railway freight cars，Advances in Mechanical Design[J]. Advanced Materials Research，Vols. 199-200 (2011) pp 372-376， EI检索，第一作者；

[5] 离散点云凸曲面反求新方法及应用，机械设计，2009，26（2），第一作者。

获奖情况

1. 2007年获中华人民共和国教育部颁发的“全国优秀教师” 称号，证书编号：20072145 ；

2. 2006年获辽宁省教育厅颁发的“辽宁省教学名师奖” ；

3. 作为负责人的《机械优化设计方法》课程2013年获辽宁省省级精品研究生课程；

3. 作为负责人的《机械原理》课程2005年度获辽宁省省级本科生精品课程，证书号：2005009；

4. 参加的科研项目“提高机车牵引齿轮寿命及可靠性的优化方法” 2001年通过铁道部鉴定并获省科技进步二等奖，本人获奖证书号：2001J-2-29-08；