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学科专业名称
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080100 力学（交通工程学院）
086100 交通运输（交通工程学院） 082301 道路与铁道工程（交通工程学院） 085502 车辆工程（詹天佑学院(中车学院)） |
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学 术 职 衔
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硕士生导师
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导 师 姓 名
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苏文政
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所获最高学位及单位
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博士，大连理工大学
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职 称
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副教授
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工 作 部 门
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交通工程学院
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联 系 电 话
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17896215258
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电 子 邮 箱
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wzhsu@djtu.edu.cn
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研 究 方 向
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车辆结构优化设计，结构拓扑优化，结构轻量化设计，铁路结构多学科优化
C欢迎具有机械类、力学类、土木类专业背景的同学加入课题组！
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学习及工作经历
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2002-2009，大连理工大学，硕博连读
2010-今，大连交通大学，讲师，副教授
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进修及访学经历
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承担科研项目情况
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1）瞄准车体需求的复合材料结构协同设计理论研究材料和结构多尺度并发设计，辽宁省教育厅项目，主持。
2）基于离散元-有限元耦合模型的铁路有碴道床动力特性分析，国家自然科学基金面上项目，参与。
3）面向偶应力介质的拓扑优化，国家自然科学基金青年基金，主持。
4）结构多尺度设计，辽宁省高校优秀人才支持计划，主持。
5）三角形组合多功能点阵材料的力学性能测试，大连理工大学，主持。
6）基于应力理论的高速列车车体轻量化设计方法，辽宁省科技厅，主持。
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申请专利情况
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近五年发表论文、著作情况
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以第一作者或者通讯作者发表期刊论文：
1. New method for predicting the
wrinkling stress in sandwich panels. Archive of Applied Mechanics. 2025,95:4.
2. 夹芯梁褶皱应力求解的三对角方程法. 复合材料学报. 2025.
3. A couple-stress model to predict the
wrinkling stress of sandwich panels with foam cores. Composite Structures.
2021, 268:113978.
4. Size-dependent microstructure design
for maximal fundamental frequencies of structures. Structural and
Multidisciplinary Optimization. 2020, 62:543–557.
5. Vibration analysis of periodic
cellular solids based on an effective couple-stress continuum model.
International Journal of Solids and Structures. 2014, 51:2676–2686.
6. Topology design for maximization of
fundamental frequency of couple-stress continuum. Structural and
Multidisciplinary Optimization. 2016, 53:395–408.
7. 一类多孔固体的等效偶应力动力学梁模型. 力学学报. 2016, 48:110–124.
8. 考虑位移补偿的结构几何稳定性拓扑优化. 力学学报. 2013, 45:214–222.
出版著作：
1. 苏文政，刘书田. 结构优化导论, 机械工业出版社, 2017.
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获奖及个人荣誉
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1. 大连市全职高层次人才“青年才俊”
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社会兼职情况
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辽宁省力学学会理事
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指导研究生情况
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已指导毕业研究生人数
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博士： ，硕士：2
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正在指导研究生人数
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博士： ，硕士：3
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所指导研究生获奖情况
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承担研究生课程名称
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高等工程断裂力学
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