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学科专业名称
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082301 道路与铁道工程（交通工程学院）
082303 交通运输规划与管理（交通工程学院）
086100 交通运输（交通工程学院）
085900 土木水利（交通工程学院）
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学 术 职 衔
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硕士生导师
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导 师 姓 名
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陈一飞
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最高学位及单位
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博士 大连海事大学
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职 称
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讲师
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工 作 部 门
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交通工程学院
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联 系 电 话
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13898649408
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电 子 邮 箱
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cyfd2004@163.com
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研 究 方 向
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桥梁健康监测与检测、流场模拟与数值分析
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学习及工作经历
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2006.9-2010.7 大连海事大学 交通与物流工程学院 土木工程
工学学士
2010.9-2012.7 大连海事大学 交通运输装备与海洋工程学院
桥梁与隧道工程 工学硕士
2012.9-2018.6 大连海事大学 交通运输工程学院 道路与铁道工程
工学博士
2018.10-2025.11 大连交通大学 专任教师
2025.11-至今 大连交通大学 交通工程系副主任
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进修及访学经历
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承担科研项目情况
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1、基于深度学习的列车瞬态气动效应下接触网振动分析与智能预测，辽宁省科技计划联合计划， 2025.11-2027.10，主持，在研
2、季冻区铁路桥梁数智化管理与先进装备制造，辽宁省交通厅科技项目，2025.08-2027.12，3/13，在研
3、数据-知识协同驱动的交通基础设施数智化管养决策方法研究，辽宁省教育厅科学研究项目，2025.07-2027.06，3/6，在研
4、基于多源大数据深度学习的城市交通需求预测模型与拥堵治理措施，辽宁省教育厅科学研究项目，2024.09-2027.07，4/10，在研
5、基于电涡流调谐质量阻尼器的悬索桥振动控制方案研究，辽宁省教育厅自然科学研究青年项目，2020.07-2023.06，主持，结题。
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申请专利情况
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1、发明专利，一种索桥拉索的套管式减振装置，202110662520.9，2023-05-16，1/3
2、发明专利，一种悬索桥吊索的套管式振动控制装置，202110152318.1，2023-04-28，1/3
3、发明专利，一种斜拉桥的斜拉索减振装置，201310612602.8，2016-08-17，2/3
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近五年发表论文、著作情况
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[1] Gan J M, Chen
Y F, Wang J X, et al. Spatiotemporal interactive dynamic Synchronous graph
convolution network for traffic flow forecasting[J]. Journal of Intelligent
Transportation Systems, 2025: 1-14（SCI）
[2] 赵洪伟,陈一飞*,孙宗光. 基于套筒阻尼器的悬索桥吊索振动控制方法 [J]. 公路交通科技, 2024, 41 (12): 137-146.
[3] 孙宗光,陈一飞*.基于斜拉桥索力监测的在线车速车重识别[J]. 振动与冲击, 2020, 39(17): 134-141.
[4] 陶兴旺, 孙宗光, 陈一飞. 基于监测响应的斜拉桥车重车速识别[J]. 公路交通科技, 2019, 36(12): 87-93.
[5] 陈一飞*, 孙宗光, 苗京津. 斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法[J]. 世界桥梁, 2019, 47(01): 73-77.
[6] 陈一飞*, 孙宗光, 邵元. 沧口斜拉桥钢箱梁截面温度特性分析[J]. 大连海事大学学报, 2018(3): 95-101.
[7] 孙宗光, 陈一飞*, 邵元. 基于概率统计的运营状态下索力变异性分析与评价[J]. 桥梁建设, 2018(3): 79-84.
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获奖及个人荣誉
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1、大连交通大学教学成果奖，校级二等奖， 2025年12月，排名：1/12
2、第二十八届辽宁省教育教学信息化交流活动，省级三等奖，2024年10月，排名：1/3
4、大连交通大学教学成果奖，校级二等奖， 2023年3月，排名：2/10
5、辽宁省自然科学学术成果奖，二等，省级，2019年，排名：2/2
6、辽宁省百千万人才工程，万人层次，2019年
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社会兼职情况
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指导研究生情况
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已指导毕业研究生人数
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博士： ，硕士：4
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正在指导研究生人数
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博士： ，硕士：12
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所指导研究生获奖情况
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承担研究生课程名称
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工程伦理
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